Wofür?

Der Sporthochseeschifferschein ist der amtliche Segelschein für die Hochsee. Er berechtigt zum Führen von Hochseesegelyachten und Motoryachten auf allen Meeren und Ozeanen. Er berechtigt zum gewerblichen Führen von Segelyachten und Motoryachten, welche als Sportboot gebaut und zugelassen sind. Die maximale Anzahl von Fahrgästen beträgt neben der Besatzung 12.

Dieser Segelschein für die Hochsee ist empfehlenswert für alle, die mal über den Atlantik oder einen anderen Ozean segeln wollen und eine Segelyacht einfach besser beherrschen und um das Thema sichere Sextanten- und Astronavigation mehr wissen möchten, sowie den Umgang mit Wirbelsturmwarnung.

Diesen Hochseesegelschein kann man auch nur unter Antriebsmaschine als SHS-Motor erlangen und er ist so für den gewerblichen Einsatz für die weltweite Fahrt als Schiffsführer auf Motoryachten vorgeschrieben.

Die Ausbildung

In der SHS Schulung werden terrestrische Navigation, Satellitennavigation, Koppelnavigation, Wegpunktnavigation, elektronische Seekarten und ECDIS, Gezeitenrechnung, Radarnavigation und besonders die Astronavigation mit entsprechenden Hilfsmitteln und dem Sextanten vermittelt.

Die Hochseesegelyacht, ihre Stabilität, Sicherheitsausrüstung und deren Handhabung, Seetüchtigkeit, Verhalten in Notfällen, Kollision, der Seenotfall, Maßnahmen bei Verletzungen und Unterkühlung, Manövrierverhalten von Seeschiffen, Fahren in schwerem Wetter und das Ankern in unsicheren Gebieten sind Inhalte zum Thema Seemannschaft.

Im rechtlichen Teil geht es um die Kollisionsverhütungsregeln, das Seeschifffahrtsrecht allgemein, internationales Seerecht, Rechtsvorschriften, Ausrüstungs- und Besatzungspflicht, Seeverkehrsrecht, Radarplotten, Seeunfalluntersuchung, Umweltschutz, Seenot- und Sicherheitsfunkdienst.

Der Wetterteil umfasst die Grundlagen der Wetterkunde, Wolken und Nebel, Druckgebilde, regionale Wettererscheinungen, Wetterregeln, Seegang, Seewetter-Informationen, Verarbeitung von Seewetterberichten und die Anwendung meteorologische Geräte. Schwerpunk hier ist die Wirbelsturmnavigation und das Verhalten bei Vorhersagen tropischer Wirbelstürme.

Ein SHS-Praxistörn findet nicht statt, da es keine Praxisprüfung auf See zum SHS gibt. Die letzte Praxisprüfung auf einer Segelyacht ist somit die praktische SSS-Prüfung auf dem SSS-Ausbildungs- und Prüfungstörn. Praktisch wird jedoch der Umgang mit dem Sextanten geprüft.

Die Theorieausbildung umfasst ca. 70 Stunden.

Die Prüfung

Theorie

Diese Prüfung besteht aus folgenden Einzelprüfungen:

  • Navigationsteil mit Kartenarbeit
  • Schifffahrtsrecht
  • Wetterkunde

Freitextlicher Fragebogen und ggf. mündliche Prüfung

Praxis

erfolgt zusammen mit der Theorieprüfung:

  • sicherer Umgang mit dem Sextanten
  • mündliches zur Seemannschaft

Die Voraussetzungen

  • mindestens 18 Jahre alt
  • im Fall, dass sie nur den Astronavigations Kurs buchen wollen -> Besitz des SSS
  • Erfahrungsnachweis von 1.000 sm auf Yachten in küstennahen Seegewässern
  • nachErwerb des Sportseeschifferscheins, minderstens als Wachführer oder dessen Vertreter

Die Kosten

Die Kosten belaufen sich auf insgesamt 590,00€.

Falls Sie bereits einen SSS Schein besitzen und nur noch den Astronavigations Kurs benötigen ist dieser ebenfalls für 250,00€ einzeln buchbar.

Kommende Termine

2024:

13./14.01. Recht

20./21.01. Navigation

27./28.01. Wetter

03./04.02. Seemannschaft

17./18.02 Astronavigation (auch einzeln buchbar)

je 10-17 Uhr

SHS Theorie Buchung